Nissan Navara NP300 sau 2019 (từ 2020 đến nay) là một trong những mẫu bán tải được yêu thích nhất Việt Nam nhờ khung gầm chắc chắn, động cơ mạnh mẽ và khả năng off-road ấn tượng. Tuy nhiên, để khai thác hết tiềm năng của chiếc xe này, đặc biệt khi chở nặng hoặc đi địa hình, giảm xóc OME Nitrocharger Plus Nissan Navara NP300 sau 2019 chính là bản nâng cấp được anh em bán tải tin dùng nhất hiện nay. Đây là dòng giảm xóc trung cao cấp của ARB Old Man Emu, mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa giá thành và hiệu suất thực chiến.
Giảm xóc OME Nitrocharger Plus Nissan Navara NP300 sau 2019 được thiết kế riêng theo tải trọng và đặc tính khung gầm của dòng xe này. Sản phẩm sử dụng công nghệ khí Nitơ áp suất cao giúp lực giảm chấn luôn ổn định dù nhiệt độ dầu tăng cao khi chạy off-road liên tục. Nhờ đó, xe vừa êm ái trên đường trường, vừa kiểm soát cực tốt khi chở nặng hoặc lao tốc độ cao trên đường đất.
Một trong những ưu điểm lớn nhất của OME Nitrocharger Plus là khả năng điều chỉnh độ cao và độ cứng theo tải trọng thực tế. Bạn có thể chọn bộ lò xo Comfort (chở nhẹ – đi phố), Medium (tải thường xuyên) hoặc Heavy Duty (chở full tải, kéo mooc). Chỉ cần thay lò xo phù hợp, giảm xóc OME Nitrocharger Plus Nissan Navara NP300 sau 2019 sẽ luôn giữ xe cân bằng, không bị xệ đuôi dù chất đầy hàng.
Thân phuộc đường kính lớn 46mm được làm từ thép cao cấp, phủ lớp sơn tĩnh điện chống rỉ sét tuyệt đối. Ty phuộc 18mm mạ crom cứng, piston lớn giúp hấp thụ lực cực nhanh và tản nhiệt tốt. Hàng ngàn chiếc Navara NP300 sau 2019 tại Việt Nam đã chạy Nitrocharger Plus hơn 100.000 km mà vẫn “ngon” như ngày đầu.
Sau khi nâng cấp, Navara NP300 chạy đầm chắc hơn hẳn, vào cua ít lắc và bám đường tốt hơn rõ rệt. Khi đi đường xấu, ổ gà hay đá dăm, xe hấp thụ lực êm ru, không còn tiếng kêu lạch cạch từ gầm. Độ cao gầm tăng thêm 40-50mm giúp xe dễ dàng mang bánh 33 inch và cải thiện góc thoát đáng kể.
Bộ sản phẩm chính hãng gồm 2 giảm xóc trước Nitrocharger Plus và 2 giảm xóc sau (hoặc Nitrocharger Sport). Đi kèm bộ lò xo OME được thiết kế riêng cho Navara NP300 sau 2019 theo 3 mức tải trọng. Full phụ kiện lắp đặt bao gồm cao su đệm, bát phuộc, ốc vít chính hãng ARB.
Câu trả lời là CÓ nếu bạn thường xuyên chở nặng, đi phượt xa hoặc muốn xe bền bỉ hơn trong điều kiện Việt Nam. So với giảm xóc zin dễ chảy dầu sau 50.000–60.000 km, Nitrocharger Plus có tuổi thọ gấp 2–3 lần và mang lại cảm giác lái vượt trội. Với mức giá hợp lý trong phân khúc trung cao cấp, đây là lựa chọn “ngon – bổ – rẻ” nhất cho anh em chơi Navara thực tế.
Chúng tôi là đại lý chính thức ARB/OME tại Việt Nam, chuyên độ bán tải hơn 10 năm. Hàng chính hãng 100%, có CO/CQ đầy đủ, lắp đặt chuẩn kỹ thuật hãng và canh góc đặt bánh chính xác. Đội ngũ kỹ thuật được đào tạo trực tiếp bởi ARB sẽ tư vấn setup phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng Navara NP300 của bạn.
Sẵn sàng biến chiếc Navara NP300 thành bán tải “chơi được, chở khỏe”?
Liên hệ ngay hôm nay để nhận báo giá tốt nhất và tư vấn miễn phí:
Hotline/Zalo: 0963.611.816 hoặc 0965.639.156(Mr.Hau)
Giảm xóc OME Nitrocharger Plus Nissan Navara NP300 sau 2019 – Lựa chọn số 1 của anh em bán tải muốn bền, êm và off-road thật sự!








