Nhiều năm gần đây độ xe không còn quá xa lạ với nhiều người yêu xe bán tải, nhất là độ làm sao để thể hiện được cá tính của chủ xe từ nội thất đến ngoại thất.
Độ pô xe cũng là 1 thú vui hay 1 niềm đam mê khi ngồi lái trên chiếc xe quen thuộc mà lại được nghe tiếng nổ giòn giã,vui tai trước đây chỉ được trang bị trên những dòng xe thể thao sang trọng. Bên cạnh đó cũng mang lại sự đẳng cấp và sành điệu cho Xế yêu nên nhiều bác chủ xe đã không ngần ngại chi tiền để biến ước mơ thành hiện thực.
Lái chiếc xe hơi sau khi độ ống xả mang đến nhiều cảm giác phấn khích, thích thú. Âm thanh của pô xe trầm hơn khi xe lăn bánh trong nội thành, pô xe khi di chuyển trên đường cao tốc lại ‘vút” hơn rất nhiều so với pô xe nguyên bản. Việc độ pô xe mang âm thanh to, giòn hơn cũng cần phải đảm bảo chiếc xe của bạn có hệ thống cách âm tốt. Vì nếu không khoang lái trong xe sẽ bị tiếng ồn của pô làm khó chịu. Không những vậy, khi chủ xe lựa chọn độ pô theo kiểu dáng thể thao, cầu kỳ thì cũng tốn nhiên liệu của xe và chi phí cũng khá cao.
So với bộ bô nguyên bản bô độ âm thanh sẽ lớn hơn , êm tai hơn, đầy mạnh mẽ và lôi cuốn hơn
- Độ pô xe hơi giúp bảo vệ động cơ: Hệ thống xả của ô tô giống như xe máy, đường ống dẫn xả nhỏ, việc độ pô xe ô tô giúp hạn chế khí thải, bảo vệ môi trường và hạn chế khí thải làm cho khí bị ứ lại khi có công suất động cơ bị giảm đi, giúp cho công suất động cơ tăng lên.
- Độ pô xe ô tô giảm tiêu hao nhiên liệu: Ngoài ra, hình thức độ pô xe ô tô còn là cách giảm thiểu nhiên liệu một cách hiệu quả, làm sạch không khí lẫn lộn với khí thải ra ngoài môi trường, giảm công suất động cơ, ô nhiễm môi trường và còn giúp tiết kiệm xăng một cách hiệu quả.
- Độ pô xe ô tô là niềm đam mê của những người yêu xe. Tuy nhiên, trước khi tiến hành làm mới hệ thống pô, bạn cần tìm hiểu thật kỹ về hình thức này để độ được pô vừa ý nhất và bảo đảm khả năng vận hành của động cơ. Chúc bạn có nhiều trải nghiệm tuyệt vời cùng xế yêu
Tại Việt Nam, rất ít cửa hàng độ pô và thậm chí là hãng xe trang bị hệ thống Map cho sản phẩm của mình, do đó cần sự hỗ trợ từ bên ngoài từ các thợ điện tử, rành về xe để giúp Mapping lại cho hệ thống sau khi độ pô. Với hệ thống map mới sẽ giúp xe hoạt động trơn tru đồng thời cũng có thể giúp xe mạnh mẽ hơn hệ thống nguyên bản.
Ngoài vấn đề về hệ thống điện tử, người dùng cũng cần lưu ý một số vấn đề sau:
- Chất liệu pô: câu “tiền nào của nấy” luôn đúng trong mọi trường hợp. Trong quá trình vận hành xe thì chiếc pô cũng hoạt động trong điều kiện khá khắc nghiệt với nhiệt độ cao, do đó khi lựa chọn chiếc pô độ, người dùng nên chọn các chất liệu như thép, nhôm chịu nhiệt cao hoặc hợp kim không gỉ.
- Mẫu mã: như triết lý âm dương, mọi thứ trên đời chỉ đẹp khi đạt được sự cân bằng hài hòa, do đó khi lựa chọn, người dùng nên cân nhắc về thiết kế chiếc pô để hài hòa với kiểu dáng và màu sắc của chiếc xe.
- Tham khảo ý kiến từ chuyên gia: những người có bề dày kinh nghiệm luôn cho chúng ta những lời khuyên hữu ích nhất.
Khi độ pô người dùng cũng cần lưu ý một số vấn đề sau:
- Lựa chọn sản phẩm chất lượng tốt: Trong quá trình vận hành xe thì chiếc pô cũng hoạt động trong điều kiện khá khắc nghiệt với nhiệt độ cao, do đó khi lựa chọn chiếc pô độ, người dùng nên chọn các chất liệu như thép, nhôm chịu nhiệt cao hoặc hợp kim không gỉ. Không nên lựa chọn những loại pô được quảng cáo rẻ tiền, không rõ nguồn gốc.
- Kiểu dáng phù hợp: người dùng nên cân nhắc về thiết kế chiếc pô để hài hòa với kiểu dáng và màu sắc của chiếc xe.
- Tham khảo ý kiến từ các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô để đưa ra những quyết định đúng đắn.