Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L (90Ah; 820CCA)

Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L (90Ah; 820CCA) là dòng ắc quy cao cấp sử dụng công nghệ EFB (Enhanced Flooded Battery), được thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe SUV, bán tải và xe máy dầu có hệ thống Start-Stop hoặc nhu cầu tiêu thụ điện năng lớn. Với hiệu suất vượt trội, độ bền cao và thiết kế tiện lợi, sản phẩm này đang trở thành lựa chọn hàng đầu tại thị trường Việt Nam.

Giới thiệu Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L

Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L là dòng ắc quy 12V, dung lượng 90Ah, dòng khởi động lạnh (CCA) lên đến 820A. Với kích thước chuẩn 305 × 173 × 225 mm, sản phẩm phù hợp với các xe sử dụng bình cọc trái chuẩn JIS D31L. Công nghệ EFB tiên tiến giúp ắc quy này đáp ứng tốt các điều kiện vận hành khắc nghiệt tại Việt Nam, từ thời tiết nóng ẩm đến giao thông đông đúc yêu cầu khởi động thường xuyên.

So với ắc quy SLI truyền thống, Puma EFB T-110 mang lại khả năng chịu tải và sạc/xả cao gấp đôi, đảm bảo hiệu suất ổn định cho hệ thống Start-Stop. Thiết kế kín khí, miễn bảo dưỡng giúp tăng độ an toàn, giảm thiểu rủi ro rò rỉ acid và kéo dài tuổi thọ sản phẩm.

Tính năng nổi bật của Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L

Công nghệ EFB tiên tiến – Lý tưởng cho xe Start-Stop

Công nghệ Enhanced Flooded Battery (EFB) được thiết kế để đáp ứng nhu cầu sạc/xả liên tục của các dòng xe Start-Stop. Ắc quy Puma T-110 chống sulfat hóa bản cực, duy trì điện áp ổn định, đảm bảo động cơ khởi động mượt mà ngay cả khi tắt/mở thường xuyên. Đây là lựa chọn hoàn hảo cho các dòng xe không sử dụng ắc quy AGM nhưng vẫn yêu cầu hiệu suất cao.

Dung lượng lớn 90Ah – Đáp ứng nhu cầu tiêu thụ điện cao

Với dung lượng 90Ah, Puma EFB T-110 cung cấp nguồn điện ổn định cho các dòng xe trang bị nhiều thiết bị điện tử hiện đại như:

• Hệ thống điều hòa độc lập
• Hệ thống âm thanh cao cấp
• Đèn LED, cảm biến, camera 360
• Ghế chỉnh điện và các tiện ích khác

Dòng khởi động mạnh mẽ 820CCA

Dòng khởi động lạnh 820CCA đảm bảo khả năng khởi động mạnh mẽ, đặc biệt phù hợp với các xe máy dầu, SUV hoặc bán tải trong điều kiện thời tiết lạnh, động cơ nguội hoặc xe ít vận hành. Đây là yếu tố quan trọng giúp Puma T-110 trở thành lựa chọn lý tưởng cho xe chạy dịch vụ hoặc xe vận hành cường độ cao.

Thiết kế miễn bảo dưỡng – An toàn và tiện lợi

Ắc quy Puma EFB T-110 được thiết kế kín khí, không cần châm nước định kỳ, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí bảo dưỡng. Thiết kế này cũng giảm nguy cơ rò rỉ acid, bảo vệ khoang máy và hệ thống điện, đồng thời tăng độ bền và an toàn trong quá trình sử dụng.

Các dòng xe tương thích với Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L

Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L phù hợp với nhiều dòng xe sử dụng bình chuẩn JIS D31L, cọc trái, đặc biệt là các xe có hệ thống Start-Stop hoặc yêu cầu dòng khởi động cao. Một số dòng xe tương thích bao gồm:

• Toyota: Fortuner, Hilux, Land Cruiser (máy dầu)
• Mazda: BT-50, CX-8, CX-9 (máy dầu, Start-Stop)
• Isuzu: MU-X, D-Max 3.0 bản cao cấp
• Mitsubishi: Pajero Sport, Triton (máy dầu)
• Ford: Everest, Ranger (máy dầu, bản có Start-Stop)
• Hyundai: Santa Fe (máy dầu), Palisade
• Kia: Sorento Diesel, Carnival bản cao cấp
• Các dòng xe bán tải và SUV sử dụng ắc quy chuẩn JIS D31L, cọc trái

Lợi ích khi sử dụng Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L

• Tiết kiệm nhiên liệu: Hỗ trợ hệ thống Start-Stop, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải.
• Độ bền cao: Công nghệ EFB tăng tuổi thọ ắc quy gấp đôi so với ắc quy SLI truyền thống.
• Khởi động mạnh mẽ: Dòng CCA 820A đảm bảo khởi động dễ dàng trong mọi điều kiện.
• An toàn và tiện lợi: Thiết kế miễn bảo dưỡng, giảm thiểu rủi ro và chi phí vận hành.

Lý do nên chọn Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L

Trong bối cảnh ngày càng nhiều xe SUV, bán tải và xe máy dầu tại Việt Nam sử dụng hệ thống Start-Stop, Ắc quy Puma EFB T-110 145D31L là giải pháp năng lượng đáng tin cậy. Sản phẩm không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu thụ điện lớn mà còn đảm bảo hiệu suất ổn định, độ bền cao và tính tiện lợi trong sử dụng.

Hãy lựa chọn Puma EFB T-110 để đảm bảo xe của bạn luôn vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm và an toàn trong mọi điều kiện!