Vệ sinh buồng đốt động cơ và kim phun

Vệ sinh buồng đốt động cơ và kim phun

Các bạn có biết trong quá trình hoạt động, động cơ của xe thường đốt nhiên liệu ở bên trong xylanh. Tuy nhiên đối với một số xe hoạt động lâu năm mà không vệ sinh buồng đốt thì lượng oxy này được cung cấp ít không đủ cho quá trình đốt cháy và làm sạch các loại khí động như CO, HC và nhất là khí Cacbon. Những muội than cacbon sẽ bám vào làm động cơ, bám cả vào xupap, kim phun cũng những chi tiết khác của máy máy.

Lợi ich của việc vệ sinh kim phun cho xe hơi:
Lợi ich của việc vệ sinh kim phun cho xe hơi:

Quá trình hoạt động nạp khí nén nổ xả vào trong động cơ, khi đó piston lên xuống ở trong xylanh mang theo những hạt cacbon. Những hạt cacbon này có thể làm xước xylanh do khá cứng và đây cũng là nguyên nhân khiến động cơ xe hơi của bạn yếu dần đi. Đây cũng là lý do cần phải vệ sinh buồng đốt động cơ theo đúng định kì. Không chỉ làm yếuđộng cơ mà nó còn gây ra các tiếng ồn lớn trong quá trình tăng tốc, hay lúc giảm tốc sẽ bị giật khục lại làm tiêu tốn nhiên liệu hơn bình thường. Và có lẽ chúng ta đều biết rằng khí CO, HC hay Cacbon đều gây ra ô nhiễm môi trường, đây cũng chính là một cách để chúng ta bảo vệ môi trường của chính mình.

Máy vệ sinh kim phun
Máy vệ sinh kim phun

Lợi ích của việc vệ sinh buồng đốt thường xuyên:

  • Chiếc xe hơi được làm sạch những các bur a to và giúp làm sạch miệng kim phun hay đường hút khí…
  • Quá trình đốt cháy nhiên liệu tốt hơn.
  • Khôi phục lại động cơ cho xe.
  • Giảm lượng chất thải, loại bỏ những hiện tượng dính su-páp.
  • Làm sạch bụi bẩn bám ở các bugi.
Vệ sinh buồng đốt
Vệ sinh buồng đốt

Những vấn đề khi kim phun bị nghẹt do không được vệ sinh:

  • Dẫn tới chết máy khi đang hoạt động.
  • Làm hao mòn các chi tiết.
  • Khả năng tang tốc kém.
  • Tốc độ cầm chừng không ổn định…
  • Tiêu tốn nhiên liệu do nhiên liệu không được phun tơi.
Vệ sinh kim phun
Vệ sinh kim phun

Nguyên nhân làm kim phun bẩn mà bạn chưa biết:

  • Những cặn nhiên liệu ở dạng dẻo sẽ dính vào kim phun do sửu dụng nhiên liệu không đạt tiêu chuẩn.
  • Mỗi lần bạn tắt máy, hơi nóng ở động cơ làm nóng kim phun, nhiên liệu bám lên trên đầu kim phun sẽ bị bốc hơi, những thành phần nặng hơn sẽ bám lại dưới dạng cặn dẻo và làm bẩn kim phun.
  • Những muội than trong quá trình không được đốt cháy hết bám và kim phun.

 

Ý kiến bạn đọc (0)

© 2016 Chuyên đèn offroad, nội thất ô tô các loại. Thiết kế Website bởi VietMoz.
0904 555 635