Sửa giảm xóc ô tô uy tín chính hãng – Hậu Trương Auto

Khi nói đến việc bảo dưỡng và sửa chữa ô tô, một trong những yếu tố quan trọng nhất mà mọi chủ xe quan tâm đến là giảm xóc – bộ phận không thể phớt của hệ thống lái. Đúng như tên gọi, giảm xóc không chỉ giảm độ rung của xe khi di chuyển mà còn đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho hành khách. Để đảm bảo hiệu suất của giảm xóc, việc tìm kiếm một địa chỉ sửa giảm xóc ô tô uy tín và chính hãng là vô cùng quan trọng.

Dấu hiệu cần sửa giảm xóc ô tô 

Để tránh những tổn thất lớn do hỏng hóc của bộ giảm xóc, quan trọng nhất là phải nhận biết những dấu hiệu cảnh báo sau:

Tiếng kêu đặc biệt khi đi trên đường xấu:

• Nguyên nhân: Thành xi lanh giảm xóc bị méo, lò xo bị gỉ, hoặc cọ xát giữa các chi tiết.
• Dấu hiệu: Tiếng kêu đặc biệt xuất hiện khi xe đi trên đường xấu, là dấu hiệu rõ ràng của sự cố trong hệ thống giảm xóc.

Đầu xe nhún mạnh khi phanh gấp:

• Nguyên nhân: Bộ giảm xóc bị hao mòn.
• Dấu hiệu: Nếu đầu xe có xu hướng nhún mạnh khi bạn phanh gấp, điều đó không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất phanh mà còn tăng nguy cơ gặp tai nạn, đặc biệt là khi di chuyển trên đường trơn.

Rung động truyền đến tay lái:

• Dấu hiệu: Cảm nhận rung động truyền đến tay lái khi vận hành, cho thấy bộ giảm xóc không hoạt động đúng cách.

Xe trượt và lệch hướng nhẹ khi gặp gió:

• Nguyên nhân: Bộ giảm xóc gặp trục trặc.
• Dấu hiệu: Xe trượt và lệch hướng ngay cả khi có gió nhẹ, là dấu hiệu rõ ràng của vấn đề trong hệ thống giảm xóc.

Xe lắc lư mạnh trên đường xấu:

• Dấu hiệu: Xe lắc lư mạnh khi đi trên đường xấu, nâng cao hơn mức bình thường, là dấu hiệu rõ ràng của sự cố trong bộ giảm xóc.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trên, hãy đưa xe đến kiểm tra và sửa chữa ngay tại các trung tâm uy tín để đảm bảo an toàn và hiệu suất của hệ thống giảm xóc ô tô.

Công đoạn sửa giảm xóc ô tô

Khi thực hiện quá trình sửa giảm xóc ô tô, hay phục hồi phuộc nhún ô tô, các thợ sửa chữa sẽ thực hiện một loạt các công đoạn cụ thể để đảm bảo hiệu suất tối ưu của hệ thống. Dưới đây là những bước quan trọng trong quy trình sửa giảm xóc ô tô:

Tháo giảm xóc và kiểm tra

Khi thợ đã tháo giảm xóc, họ sẽ tiến hành kiểm tra chi tiết từng phần một để đảm bảo rằng mọi yếu tố liên quan đến giảm xóc đều được kiểm tra kỹ lưỡng. Việc quan sát rò rỉ dầu là một trong những điểm chính mà thợ sẽ tập trung kiểm tra. Rò rỉ dầu có thể là dấu hiệu của sự hỏng hóc trong hệ thống giảm xóc và cần phải được sửa chữa ngay lập tức để tránh tình trạng giảm hiệu suất và gây nguy hiểm khi lái xe.

Thợ cũng sẽ kiểm tra phớt chắn dầu, một phần quan trọng giữa ty giảm xóc và ống dầu. Nếu phớt chắn dầu bị tổn thương, nó có thể dẫn đến rò rỉ dầu và ảnh hưởng đến khả năng làm việc của giảm xóc. Việc thường xuyên kiểm tra và thay thế phớt chắn dầu là quan trọng để duy trì hiệu suất của hệ thống.

Kiểm tra phớt chắn dầu

Phớt chắn dầu đóng vai trò quan trọng trong việc giữ dầu bên trong ty giảm xóc và ngăn chặn nó rò rỉ ra khỏi hệ thống. Khi phớt chắn dầu bị hỏng hoặc mòn, có thể xảy ra hiện tượng chảy dầu, ảnh hưởng đến khả năng làm việc của giảm xóc và làm giảm hiệu suất của hệ thống lái xe.

Khi thợ sửa chữa thấy có chảy dầu từ phớt chắn dầu, họ sẽ tiến hành tháo giảm xóc và thay thế phớt mới. Việc này không chỉ giúp ngăn chặn sự rò rỉ dầu mà còn bảo vệ các linh kiện khác trong hệ thống giảm xóc khỏi ảnh hưởng tiêu cực của dầu, như làm mềm phớt và ty giảm xóc.

Kiểm tra ty giảm xóc

Thợ sẽ tiến hành kiểm tra xem ty có bị sướt hay không và thực hiện một thử nghiệm nhấn xuống để đánh giá độ nhún của nó. Nếu ty không bật trở lại, điều này là một dấu hiệu rõ ràng của sự hư hại và đòi hỏi việc thay thế.

Khi thợ sửa chữa kiểm tra ty giảm xóc, họ sẽ xem xét bề mặt của ty để xác định xem có bất kỳ vết sướt nào hay không. Ty giảm xóc bị sướt có thể làm giảm khả năng hoạt động của nó và ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát của xe trên đường.

Thử nghiệm nhấn xuống là một cách hiệu quả để đánh giá độ nhún của ty giảm xóc. Thợ sẽ nhấn mạnh xuống trên một phần nhất định của xe và theo dõi xem ty có bật trở lại đúng cách hay không. Nếu ty không khôi phục lại tư thế ban đầu, điều này có thể chỉ ra rằng ty đã mất đi tính linh hoạt và cần phải được thay mới.

Đổ dầu và lắp lại

Sau khi hoàn thành quá trình kiểm tra, các thợ sửa chữa sẽ tiến hành đổ dầu vào ống thủy lực của giảm xóc. Bước này đảm bảo rằng giảm xóc sẽ hoạt động mượt mà và hiệu quả sau khi được lắp lại lên xe.

Khi dầu đã được đổ vào ống thủy lực, tiếp theo là quá trình lắp lại giảm xóc lên xe. Các thợ sửa chữa sẽ thực hiện công việc này với sự cẩn thận và kỹ thuật chuyên nghiệp, đảm bảo rằng giảm xóc được gắn kết chặt chẽ và an toàn trên xe. Việc lắp lại đúng cách là quan trọng để đảm bảo rằng hệ thống giảm xóc sẽ hoạt động đúng cách và mang lại trải nghiệm lái xe tốt nhất cho người lái và hành khách.

Tuổi thọ của giảm xóc ô tô 

Tuổi thọ của giảm xóc ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc bảo dưỡng và duy trì hiệu suất của phương tiện. Không chỉ là vấn đề của việc chờ đến khi hỏng mới thay mới, mà còn đặt ra nhiều yếu tố cần chú ý để đảm bảo an toàn và êm ái khi di chuyển trên đường.

Một trong những chỉ số quan trọng mà các tài xế cần lưu ý là số kilomet đã di chuyển, và đối với giảm xóc ô tô, những con số này trở thành thước đo quyết định để xác định thời điểm cần thay mới. Ví dụ, khi xe đã chạy khoảng 140.000km, nếu nó thường xuyên di chuyển trên đoạn đường bằng phẳng, ít xe cộ, và không phải đối mặt với địa hình gồ ghề, thì có thể còn đủ sức khỏe. Tuy nhiên, đối với những chiếc xe thường xuyên phải vượt qua những đoạn đèo, cua gấp, và đường xấu, việc xem xét giảm xóc ở mức 80.000km là cần thiết.

Điều quan trọng là hệ thống giảm xóc ô tô thường dần yếu đi theo thời gian và sử dụng. Các chuyên gia đề xuất rằng, giảm xóc sẽ bắt đầu có dấu hiệu yếu đuối rõ ràng khi xe đã di chuyển khoảng từ 48.000 – 64.000km. Điều này có nghĩa là, nếu không có sự can thiệp kịp thời, hiệu suất giảm xóc sẽ giảm sút, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát và sự thoải mái khi lái xe.

Mặc dù có thể phục hồi giảm xóc nếu chỉ là vấn đề về dầu, nhưng người lái xe cần lưu ý rằng tuổi thọ sau khi phục hồi chỉ là tạm thời. Một giảm xóc phục hồi có thể chỉ đảm bảo hoạt động ổn định trong khoảng 01 tuần, 01 tháng, hoặc thậm chí chỉ vài ngày. Điều này đặt ra câu hỏi về tính ổn định và an toàn của xe trong thời gian dài.

Do đó, nếu giảm xóc đã có vấn đề, việc thay mới là lựa chọn tốt nhất. Sửa chữa giảm xóc ô tô có thể chỉ là một biện pháp tạm thời và không thực sự mang lại hiệu quả lâu dài. Đảm bảo an toàn và hiệu suất của xe ô tô không chỉ là việc thường xuyên kiểm tra, mà còn là quyết định thông minh khi đối mặt với vấn đề của hệ thống giảm xóc.

Địa chỉ sửa giảm xóc ô tô uy tín 

Hậu Trương Auto không chỉ đơn thuần là một xưởng độ ô tô, mà còn là địa chỉ mà các tài xế có thể đặt niềm tin vào việc bảo dưỡng và sửa chữa  hệ thống giảm xóc xe ô tô của mình. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và am hiểu sâu sắc về hệ thống lái, giảm xóc, Hậu Trương Auto cam kết mang lại dịch vụ chất lượng hàng đầu.

Một trong những điểm mạnh nổi bật tại Hậu Trương Auto chính là sự chuyên nghiệp và tận tâm của đội ngũ nhân viên. Họ không chỉ xác định vấn đề một cách nhanh chóng và chính xác mà còn tư vấn khách hàng về các giải pháp phù hợp nhất cho tình trạng cụ thể của xe. Điều này giúp chủ xe hiểu rõ hơn về tình trạng của hệ thống giảm xóc và quyết định về việc sửa chữa hoặc thay thế một cách có kiến thức.

Thông tin liện hệ:

Số điện thoại: 0963.611.816 hoặc 0965.639.156

Địa chỉ: 28 Đường Hồng Đô – Phú Đô – Nam Từ Liêm – Hà Nội

Xem thêm:

Giảm xóc ô tô bị chảy dầu và cách khắc phục đơn giản tại nhà